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I.P.P.I.S. Srl Cadoneghe (PD) · Made in Italy · Accesso XXXD · Classe 2 · 150 kgf/m² · Politecnico di Milano
Il trabattello 529EN Ridotto EN 22 di I.P.P.I.S. Srl è la torre mobile compatta progettata per soddisfare ogni requisito introdotto dalla norma UNI EN 1004-1:2021: montaggio senza DPI anticaduta grazie al Piano di Assemblaggio, accesso interno certificato tipo D, classe di carico documentata dal Politecnico di Milano, limiti atmosferici chiaramente codificati nel manuale EN 1004-2. Uso senza ancoraggio fino a 6,20m sia in interno che in esterno.
Quick Facts — IPPIS 529EN Ridotto EN 22
6,20 m
altezza max (int. ed est.)
5,20 m
piano di lavoro max
Classe 2
150 kgf/m² · 180 kgf
XXXD
accesso tipo D
12,6 m/s
vento limite (Beaufort 6)
Pol. MI
certificazione
Il trabattello professionale 529EN è il trabattello compatto più affidabile a norma EN 1004 per lavorazioni fino a circa 5m di quota: una torre mobile in acciaio zincato per interni ed esterni, certificata per cantieri professionali, Classe 2, pronta consegna da Rho (MI). Il con un timbro di conformità: è un sistema in cui ogni scelta costruttiva risponde a un requisito preciso della norma UNI EN 1004-1:2021. Il Piano di Assemblaggio provvisorio garantisce la protezione perimetrale obbligatoria durante il montaggio. La classificazione XXXD definisce il percorso di accesso. La Classe 2 certifica la portata. I limiti di Beaufort codificano la gestione del vento. Ogni dato è tracciato, documentato e verificabile.
Per un RSPP o un preposto, questo significa che il quadro normativo è chiuso: non servono interpretazioni, non servono misure compensative improvvisate. Il trabattello stesso — nella sua struttura, nel suo manuale e nella sua documentazione — fornisce le risposte che la norma richiede.
La norma UNI EN 1004-1:2021 è esplicita: l'operatore deve disporre di protezione perimetrale di almeno 1 metro in ogni momento del montaggio, della trasformazione e dello smontaggio. Il 529EN risponde con il Piano di Assemblaggio (codice 529PA): un piano aggiuntivo composto da 2 tavole in legno 529TAV e 2 parapetti intermedi 529PAR1 che viene posizionato — e riposizionato durante la costruzione — prima che l'operatore acceda a qualsiasi livello. Il principio è lo stesso per il montaggio e per lo smontaggio: nessun accesso senza protezione, mai.
Il Piano di Assemblaggio è obbligatorio in tutte le configurazioni sopra la 529EN01C. Nella 529EN01C l'assemblaggio avviene interamente a terra — l'operatore non sale sulla struttura fino al completamento.
Risposta normativa: il sistema soddisfa il requisito di protezione collettiva durante l'allestimento previsto dalla EN 1004-1:2021, eliminando la necessità di DPI anticaduta come misura sostitutiva. Lo smontaggio avviene sempre in senso inverso al montaggio, mantenendo la protezione perimetrale in ogni fase.
La norma EN 1004-1:2021 classifica i sistemi di accesso agli impalcati in quattro tipi: A (scala a rampa), B (scala a gradini), C (pioli inclinati), D (pioli verticali). Il 529EN è classificato XXXD: i tipi A, B e C non sono previsti — le tre X indicano assenza — mentre il tipo D è l'unico sistema di accesso. I pioli dei telai fungono da scala verticale integrata: l'operatore sale e scende sempre all'interno del perimetro della torre, senza mai esporsi lateralmente. Nessun accesso dall'esterno è consentito.
L'accesso di tipo D è quello che offre la massima protezione strutturale durante il percorso di salita e discesa: il rischio di caduta laterale è contenuto dalla geometria della torre, non compensato da DPI.
Il piano di lavoro del 529EN è certificato in Classe 2 secondo UNI EN 1004-1:2021: portata distribuita 1,5 kN/m² (150 kgf/m²) con carico totale massimo sul piano di 1,8 kN (180 kgf). È consentito un solo piano di lavoro caricabile alla volta; gli altri impalcati, se presenti nella configurazione, sono esclusivamente piani di transito — non soste di lavoro. Il numero massimo di persone contemporaneamente sul piano di lavoro è 2. La certificazione è rilasciata dal Politecnico di Milano, laboratorio ufficiale riconosciuto dall'Allegato XXIII del D.Lgs. 81/2008 ai fini della deroga all'ancoraggio.
Portata distribuita: 1,5 kN/m² (150 kgf/m²)
Carico totale max: 1,8 kN (180 kgf)
Piani caricabili: 1 alla volta
Persone max: 2 sul piano di lavoro
La UNI EN 1004-1:2021 fissa due misure che nessuna configurazione può ignorare: la prima piattaforma dal suolo non supera i 3,40m e la distanza massima tra piattaforme successive è 2,25m. Queste misure non dipendono dall'altezza totale della torre né dalla classe di carico: sono requisiti assoluti che governano la sequenza costruttiva di tutte le configurazioni del 529EN. Il manuale EN 1004-2 di ogni configurazione definisce esattamente a quale piolo del telaio posizionare ogni piano, in modo che queste distanze siano sempre rispettate — anche durante il montaggio, quando il Piano di Assemblaggio occupa temporaneamente una posizione specifica.
Il manuale del 529EN non lascia spazio all'interpretazione soggettiva sulle condizioni atmosferiche. La Scala di Beaufort definisce tre regimi operativi precisi:
✓ Grado ≤4 (max 7,9 m/s)
Utilizzo normale. Lo spostamento della torre è consentito. Pendenza terreno max 1%.
⚠ Grado 5 (fino a 10,7 m/s)
Ancoraggio alla struttura obbligatorio. Nessuno spostamento. Uso operativo limitato.
✕ Grado 6 (≥12,6 m/s)
Smontaggio obbligatorio oppure ancoraggio rigido all'edificio. La torre non può restare montata libera.
Nota operativa: prestare attenzione all'effetto tunnel del vento negli edifici in costruzione (capannoni privi di serramenti). Il vento interno canalizzato può essere significativamente più forte di quello esterno. Questo fattore va considerato nella valutazione del rischio anche quando il dato Beaufort esterno è al Grado 4.
La norma UNI EN 1004-2:2021 impone che a montaggio ultimato venga applicata una targa visibile da terra con le seguenti informazioni minime:
Il manuale EN 1004-2 del 529EN include il modello di targa precompilato (p. 49). È il primo documento che gli organi di vigilanza (ASL, INL) verificano in sede di ispezione. Una targa mancante o incompleta invalida la conformità normativa del trabattello montato anche se la struttura fisica è corretta.
La norma UNI EN 1004-1:2021 identifica tre aree di intervento principali rispetto alla precedente edizione del 2005: protezione durante il montaggio/smontaggio, distanze tra piattaforme, e documentazione obbligatoria. Il 529EN risponde a tutte e tre in modo nativo.
✓ Montaggio senza DPI
Il Piano di Assemblaggio (529PA) garantisce la protezione perimetrale obbligatoria di 1m in ogni fase. L'operatore non sale mai su un impalcato privo di parapetti intermedi.
✓ Distanze normate
Ogni configurazione del manuale definisce esattamente a quale piolo posizionare ogni piano, garantendo max 3,40m dal suolo alla prima piattaforma e max 2,25m tra piani successivi.
✓ Documentazione completa
Manuale EN 1004-2:2021, certificazione Politecnico di Milano, targa di assemblaggio precompilata. Il fascicolo tecnico è completo alla consegna: PiMUS, ispezioni, organi di vigilanza.
✓ Limiti atmosferici codificati
Le tre soglie Beaufort (≤4 operativo, 5 ancoraggio, ≥6 smontaggio) e il limite di pendenza 1% sono prescrizioni esplicite nel manuale, non interpretazioni. Il datore di lavoro ha le procedure ready-to-use.
Lista di controllo derivata dal manuale EN 1004-2:2021 e dai requisiti UNI EN 1004-1:2021. Da usare in cantiere prima e durante ogni utilizzo.
Fase 1 — Prima dell'uso
Fase 2 — Durante l'uso
Fase 3 — Spostamento
La conformità EN 1004-1:2021 riduce strutturalmente i rischi, ma non li elimina. Alcuni fattori dipendono dall'ambiente e dal comportamento operativo: ignorarli invalida la conformità di fatto, anche se la struttura è montata correttamente.
⚠ Vento e effetto tunnel
Il vento esterno al Grado 4 può essere amplificato all'interno di edifici aperti (capannoni senza serramenti). Misurare sempre il vento in prossimità del trabattello, non in zone riparate. In caso di dubbio, ancorare preventivamente.
⚠ Terreno e dislivelli
Pendenze superiori all'1%, avvallamenti, macerie o superfici bagnate invalidano le condizioni di sicurezza previste in fase di collaudo. Livellare sempre la base con gli stabilizzatori prima dell'uso.
⚠ Sovraccarico del piano
Il limite di 180 kgf totali include operatori, abbigliamento, attrezzatura e materiali. Portare materiali pesanti per poi salire è un errore comune. Pesare sempre il carico complessivo prima di accedere al piano di lavoro.
⚠ Carichi orizzontali
Lavori su strutture adiacenti (demolizioni, smerigliatura, martellatura) generano carichi orizzontali non previsti nel collaudo. Se la lavorazione esercita una forza laterale significativa sulla torre, valutare l'ancoraggio preventivo.
⚠ Componenti non originali
Il manuale prescrive esplicitamente l'uso di soli componenti originali I.P.P.I.S.: codici 529B1, 529ELE, 529PAR1, 529STA, ecc. Componenti di altri sistemi — anche visivamente simili — non sono compatibili e invalidano la conformità normativa.
⚠ Mancata verifica periodica
Il manuale prescrive verifica almeno annuale con registrazione su tabella. Componenti degradati (corrosione, deformazioni, saldature lesionate) non devono essere utilizzati: devono essere sostituiti con originali I.P.P.I.S.
Due categorie di prodotto diverse per utilizzo, prestazioni e responsabilità normativa. La tabella evidenzia perché il 529EN è la scelta per professionisti, RSPP e imprese edili.
| Caratteristica | IPPIS 529EN
|
Trabattello hobbistico
|
|---|---|---|
| Normativa di riferimento | ✓ UNI EN 1004-1:2021 (Europea) | D.Lgs. 81/08 (solo Italiana) |
| Altezza senza ancoraggio | ✓ 6,20m (interno e esterno) | Variabile — spesso richiede ancoraggio |
| Struttura portante | Acciaio zincato Ø48mm (ponteggio) | Alluminio Ø38–42mm |
| Resistenza torsionale | ✓ Superiore — sezione Ø48mm in acciaio | Inferiore — rischio oscillazione ad altezze elevate |
| Portata piano di lavoro | Classe 2 — 180 kgf totali certificati | Variabile, spesso non certificata EN |
| Montaggio in sicurezza | ✓ Piano di Assemblaggio integrato EN 1004-1:2021 | Non previsto (norma D.Lgs. 81/08 non lo richiede) |
| Certificazione ufficiale | ✓ Politecnico di Milano | Dichiarazione del costruttore (no ente terzo) |
| Resistenza agli agenti chimici | Zincatura elettrolitica — calce, cemento, umidità | Ossidazione superficiale in ambienti acidi/umidi |
| Documentazione PiMUS | ✓ Manuale EN 1004-2 + targa assemblaggio obbligatoria | Documentazione semplificata D.Lgs. 81/08 |
| Uso consigliato | Cantieri edili, impiantistica, industria, finiture professionali | Lavori domestici, piccola manutenzione, uso discontinuo |
I dati sul 529EN si riferiscono al manuale UNI EN 1004-2:2021 I.P.P.I.S. Srl. Per i dati normativi completi consulta la sezione Guida completa alla normativa UNI EN 1004:2021.
Sì. Il 529EN è conforme UNI EN 1004-1:2021 e può essere usato sia in interno che in esterno senza ancoraggio fino a 6,20m di altezza totale (piano di lavoro a 5,20m). Questa è la differenza rilevante rispetto al 548EN: il 529EN ha la stessa altezza massima in entrambi i contesti, senza distinzione. La deroga all'ancoraggio è garantita dalla certificazione Politecnico di Milano, come previsto dall'Allegato XXIII del D.Lgs. 81/2008.
Il piano di lavoro del 529EN è in Classe 2: portata distribuita 1,5 kN/m² (150 kgf/m²) e carico totale massimo di 1,8 kN (180 kgf). È consentito un solo piano di lavoro caricabile alla volta. Il numero massimo di persone sul piano è 2. Il 180 kgf totale include operatori, abbigliamento, attrezzatura e materiali: non va mai superato. Classe certificata dal Politecnico di Milano.
La designazione XXXD secondo UNI EN 1004-1:2021 indica la Classe di accesso agli impalcati. Le lettere A, B, C, D corrispondono a: A = scala a rampa, B = scala a gradini, C = scala a pioli inclinata, D = scala a pioli verticale. Le tre X indicano che i tipi A, B e C non sono previsti. La D indica che il sistema di accesso è la scala verticale integrata: i pioli dei telai del 529EN fungono da scala interna. Salita e discesa avvengono sempre all'interno della torre.
Il Piano di Assemblaggio (codice 529PA = 2 parapetti intermedi 529PAR1 + 2 tavole 529TAV) è il sistema che consente il montaggio senza esposizione al rischio di caduta. La norma UNI EN 1004-1:2021 impone protezione perimetrale di almeno 1m già dal primo accesso a qualsiasi piano. Il Piano di Assemblaggio viene posizionato prima che l'operatore salga su ogni livello, poi rimosso a struttura completata. È obbligatorio nelle configurazioni 529EN01CM, 02C, 02CM, 03C, 03CM e 04C. Nella 529EN01C l'assemblaggio avviene interamente a terra.
Il sistema 529EN è disponibile in 7 configurazioni: 529EN01C (H piano 0,75m) • 529EN01CM (H piano 1,60m) • 529EN02C (H piano 2,20m) • 529EN02CM (H piano 3,10m) • 529EN03C (H piano 3,70m) • 529EN03CM (H piano 4,60m) • 529EN04C (H piano 5,20m — configurazione massima). Ogni configurazione ha istruzioni di assemblaggio specifiche nel manuale EN 1004-2:2021. La configurazione base 529EN01C si assembla completamente a terra senza mai salire sulla struttura.
I due modelli appartengono allo stesso sistema normativo (UNI EN 1004-1:2021) ma sono dimensionalmente diversi. Il 529EN: altezza max 6,20m (uguale per interno ed esterno), Classe 2 (150 kgf/m², 180 kgf totali), ruote Ø150mm. Il 548EN: altezza max 12,35m struttura (solo interno), piano fino a 11,30m, Classe 3 (200 kg/m²), ruote HD Ø200mm, limite esterno 7,70m piano. Il 529EN è la scelta per lavori fino a circa 5m di quota; il 548EN per quote più elevate o dove serve la Classe 3. Consulta la scheda tecnica del 548EN per il confronto completo.
La targa, obbligatoria secondo UNI EN 1004-2:2021, deve essere visibile da terra e contenere: nome e contatti del responsabile del montaggio; se la torre è pronta per l'utilizzo; classe di carico (Classe 2 — 180 kgf); uso interno o esterno; data di assemblaggio. Il modello precompilato è nella pagina 49 del manuale. La targa è il primo documento verificato in sede di ispezione ASL/INL. Il manuale del 529EN la include già stampata: è sufficiente compilarla.
nonsoloscale · rho (mi) · i.p.p.i.s. srl cadoneghe (pd) · made in italy
UNI EN 1004-1:2021 • UNI EN 1004-2:2021 • Classe 2 (180 kgf) • Accesso XXXD • Politecnico di Milano • H max 6,20m • Made in Italy







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